لماذا يقوم البعض بتدوير عجلة القيادة عند ركن السيارة
كما أن هذه الحيلة تُستخدم أيضًا لـ من قبل المحترفين لمنع اصطدام السيارات الأخرى بسياراتهم أو خدشها أو كسر المرايا.
عندما تكون العجلات بزاوية، فإن السيارة تكون أكثر صعوبة في الاصطفاف بجانبها أو تحريكها، مما يقلل من احتمالية تضرر السيارة من السيارات الأخرى التي قد تصطدم بها أو تمر بجانبها بشكل ضيق.
قد يظن البعض أن تحريك عجلة القيادة عندما تكون السيارة متوقفة هو وسيلة سهلة لتحريكها أو توجيهها، لكن هذه الممارسة يمكن أن تؤدي إلى تآكل الإطارات وإجهاد مفاصل التوجيه.
إذا كانت السيارة مزودة بنظام توجيه معزز بالطاقة، فإن العديد من الناس يقومون بمناورة السيارة عن طريق تحريك العجلات أثناء عدم الحركة، مما يعتبر خطأً شائعًا.
تحريك العجلات أثناء توقف السيارة قد يتسبب في تآكل الإطارات والإضرار بالمضخة إذا كان المحرك يعمل. لذا، من الأفضل تحريك العجلات فقط أثناء القيادة للأمام أو للخلف لتجنب هذه المشكلات.
إذا كنت تعيش في منطقة بها شوارع منحدرة، وأنت مضطر لركن سيارتك على جانب الطريق، يُنصح بتدوير العجلات بعيدًا عن الرصيف.
في حال فشل فرامل الانتظار، سيمنع هذا الإجراء السيارة من التوجه إلى أسفل المنحدر، حيث تتوقف عند الرصيف.
في المقابل، عندما تركن السيارة في اتجاه منحدر، يجب تدوير العجلات نحو الرصيف فقط في حال اصطدام السيارة من الخلف أو حدوث فشل في الفرامل، مما يساهم في تثبيت السيارة في مكانها عن طريق تلامس الإطار مع الرصيف.
